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生鮮電商下單多賺錢難物流成本是痛點

編輯:廈門四方通運輸公司  時間:2015/01/26  字號:
摘要:生鮮電商下單多賺錢難物流成本是痛點
有數據統計,2014年,國內生鮮市場規模有望突破1000億元,但龐大而誘人的市場背后卻是整個農產品電商平臺的虧損現實。據報道,目前全國涉農電子商務平臺超過3萬家,其中農產品電子商務已達3000家,然而卻幾乎無一家盈利。
“如今普通消費品電商PC端格局大勢已定,現階段大家的爭奪點一個在移動端,另一個就是生鮮領域?!毖胍曍斀涱l道特約評論員單仁認為,相比其他品類,生鮮食品目前網購滲透率僅約1%,還處于較低水準,生鮮電商未來仍具備較大的發展空間。在線上爭奪中,價格戰在所難免。垂直生鮮電商爆款+低價單品策略,已成為生鮮電商吸引消費者,并最終將其中一部分轉化為忠實客戶的手段。相比蔬菜,水果的價格較為穩定,且因為生鮮電商需要保鮮和速度,以往利潤也較大,所以如今水果已成為生鮮電商的首個切入點,對這類低價單品團購屢試不爽。早在去年夏天,順豐、京東、天天果園和本來生活等電商就已圍繞美國車厘子打了一場海外直采大戰。
他表示,生鮮件的配送成本比常溫件要多5元,在17至18元。物流配送是生鮮電商的一大痛點。傳統商超完成的是鮮活產品從倉庫到門店的冷鏈覆蓋,而生鮮電商則是要將這些商品以一斤、兩斤的形式,分散送到千家萬戶。既要讓最后一公里的冷鏈實現高體驗度,又要控制較低的物流成本,是生鮮電商要面臨的頭等問題。此外,通常生鮮電商的損耗率高達30%,生鮮電商除需把控物流配送成本外,也要在擴充的過程中,把商品的損耗率降到最低。
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